来源:环球网

【环球网报道 记者 张晓雅】路透社6日援引消息“独家爆料”称,在与中国电动汽车激烈竞争中,美国电动汽车制造商特斯拉放弃了低成本电动汽车生产***。不过,特斯拉首席执行官(CEO)马斯克很快在社交平台X上发声,指认路透社有关报道“说谎”。

特斯拉被曝在与中企竞争中放弃生产低成本车型Model2,马斯克:路透社又说谎!
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路透社这篇报道称其援引了3位知情人士的消息和路透社看到的特斯拉公司信息。报道称,特斯拉已取消一款被投资者寄予厚望的廉价车型的生产***,该款车型原本被视为能够推动特斯拉立足大众市场的增长动力

另据“今日俄罗斯”(RT)报道,根据路透社说法,特斯拉将专注于开发“无人驾驶出租车”(Robotaxis),而非追求马斯克长期以来的目标,即面向大众市场推出价格实惠的电动汽车车型。

RT称,据路透社报道,这款Model 2车型现已停产,原本的起价为2.5万美元。但消息人士披露,他们在一次有多名员工参加的会议上得知特斯拉决定放弃Model 2的生产***,其中一名消息人士称,这次会议于2月底召开。“埃隆(马斯克)的意思是全力投入开发无人驾驶出租车,”该消息人士说。

特斯拉被曝在与中企竞争中放弃生产低成本车型Model2,马斯克:路透社又说谎!
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特斯拉没有回应路透社的置评请求。但路透社注意到,其报道发出后不久,马斯克在相关消息帖文下留言称,“路透社(又)说谎了”。但他没有提及任何具体的错误之处。

马斯克5日在X平台上的相关消息帖文下留言称,“路透社(又)说谎了”。

特斯拉被曝在与中企竞争中放弃生产低成本车型Model2,马斯克:路透社又说谎!
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路透社还称其报道之后,特斯拉股价暴跌6%以上,但在马斯克发声之后,特斯拉股价有所回升。不久之后,马斯克又在X平台上发帖称:“特斯拉Robotaxi(无人驾驶出租车)将于8月8日揭幕”,带动了特斯拉股价在盘后交易中回升。

“这一逆转情况出现之际,特斯拉正在全球面临来自中国电动汽车制造商的激烈竞争,中国电动汽车以低至1万美元的价格涌入市场。”路透社说,而特斯拉的“无人驾驶出租车”***则带来更为严峻的工程挑战和更多的监管风险。

RT提到,中国新能源汽车龙头企业比亚迪已取代特斯拉,成为全球最大的电动汽车生产商,其在2023年第四季度销售超过52.6万辆纯电车型,这是比亚迪首次单季度超越特斯拉。